Калининградский порт - один из крупнейших портов Восточной Балтики. Он также считается единственным незамерзающим портом на российском побережье Балтийского моря. Несмотря на то, что зимой морской путь в Калининград покрывается льдом, ледоколы для навигации здесь используются крайне редко. Как правило, лед в порту относительно тонок и позволяет проходить судам с любым качеством борта.
Калининградский порт считается одним из самых перспективных портов России. Несмотря на высокую конкуренцию в регионе (порты Латвии Рига, Вентспилс и Лиепая, порт Таллинна и литовская Клайпеда), ожидается, что грузооборот порта будет прирастать за счет потока товаров из Европы, а также за счет перевалки минеральных удобрений из Беларуси.
Калининградский порт принято разделять на четыре терминала: Калининградский морской рыбный порт, Калининградский морской торговый порт, Нефтяной терминал и Калининградский речной порт. Самый большой из них - Морской торговый порт. Он насчитывает двадцать причалов общей протяженностью свыше 3 км.
Порт Калининграда также является важным транспортным центром, соединяющим область с материковой Россией и Европой. Так, с 2003 года был открыт грузовой паромный маршрут, который связал три крупных Балтийских порта - Любек, Калининград (морской торговый порт) и Санкт-Петербург. Существует также пассажирский паромный рейс Калининград-Санкт-Петербург, который отправляется с морского рыбного порта Калининграда. Рейс обслуживает паром «Георг Отс», который заходит в Калининград один-два раза в неделю.
Нет комментариев