Откройте Волхов: городской музей, гидроэнергетика и история

• Музей истории города Волхова находится в деревянном доме инженера-энергетика Генриха Осиповича Графтио.
• К основным темам музея относятся жизнь Графтио и строительство первой в России гидроэлектростанции по плану ГОЭЛРО в 1918–1926 годах.
• В отдельном зале представлены свидетельства Второй мировой войны; у станции Волховстрой-1 стоит памятный паровоз Еу 708-64.
• Волховская ГЭС расположена на реке в городе и относится к числу старейших действующих гидроэлектростанций России.

Музей размещается в деревянном доме Графтио и посвящён главным образом его жизни и строительству первой в России гидроэлектростанции по плану ГОЭЛРО. Период строительства — с 1918 по 1926 год — задаёт этой теме чёткие исторические рамки. Здесь рядом оказываются личность и масштабный технический проект: познакомиться с историей Волхова можно и через биографию Графтио, и через развитие гидроэнергетики.

В зале, посвящённом строительству ГЭС, есть интерактивный экспонат: посетители могут попробовать «козу» — приспособление, которым строители переносили кирпичи. Если вы хотите испытать её сами, перед посещением лучше уточнить, доступна ли демонстрация в настоящее время. Кроме того, в музее можно привести в действие ручную сирену, которой во время войны подавали сигнал воздушной тревоги.

Ещё один конкретный экспонат — личный автомобиль Графтио ГАЗ-М-11-73, выпущенный в 1946 году. Советское правительство подарило машину академику. Этот личный предмет позволяет увидеть Графтио с другой стороны, чем экспозиция о строительстве ГЭС: здесь в центре внимания отдельный объект, а там — проект, растянувшийся на несколько лет.

В городском музее есть отдельный зал, посвящённый Второй мировой войне. В нём представлены карты боевых действий, панорама сражения у ручья Валимский близ Волхова и диорама прорыва блокады Ленинграда. Экспозицию дополняют фотографии, документы, образцы боевого оружия и материалы о героях Второй мировой войны. Разные форматы предлагают разные способы знакомства с историей: карты и документы систематизируют сведения, а панорама и диорама изображают конкретные события.

Ещё одно историческое свидетельство находится у станции Волховстрой-1 — памятный паровоз Еу 708-64. Во время войны он был приписан к депо города Волхова. 7 февраля 1943 года он доставил первый после прорыва блокады поезд с продовольствием и боеприпасами в осаждённый Ленинград. В музее история войны раскрывается через экспонаты и изображения; паровоз же — это сохранившееся транспортное средство, сыгравшее конкретную роль в этих событиях.

Волховская ГЭС имени В. И. Ленина расположена на реке Волхов в городе Волхове Ленинградской области. Она относится к числу старейших действующих гидроэлектростанций России и имеет статус исторического памятника науки и техники. Таким образом, техническая история города представлена не только рассказом о строительстве в музее, но и действующей гидроэлектростанцией.

Река — ещё одна часть описания города: дом Графтио, где находится городской музей, расположен на бывшей средневековой возвышенности у берега Волхова. Ниже по течению вдоль берега также находится место для отдыха. Эти места у реки дополняют темы музея и дают ещё один взгляд на Волхов; при этом общий маршрут не предполагается.

Откройте для себя другие направления: Усть-Луга, Подборовье, Синявино, Струги, массив Керро, Лесогорский, Никольское и Трубников Бор.

Какие темы занимают центральное место в городском музее?

В городском музее основное внимание уделено жизни Графтио и строительству первой в России гидроэлектростанции по плану ГОЭЛРО в 1918–1926 годах. Отдельный зал посвящён Второй мировой войне. Отдельный зал посвящён Второй мировой войне.

Какие экспонаты посетители могут попробовать сами?

В зале, посвящённом строительству ГЭС, посетители могут попробовать «козу» — приспособление для переноски кирпичей. Кроме того, можно привести в действие ручную сирену. Перед посещением уточните, доступна ли сейчас «коза».

Чем паровоз Еу 708-64 важен с исторической точки зрения?

Во время войны он был приписан к депо города Волхова. 7 февраля 1943 года он доставил первый после прорыва блокады поезд с продовольствием и боеприпасами в осаждённый Ленинград.

Перейти к общему обзору поездок: Ленинградская область.